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<title>Vigo TT</title>
<link>www.vigott.com</link>
<description>VigoTT</description>
<language>es-ES</language>

<item>
<title>Resultado Equipo OCM en Cpto. Espa&amp;ntilde;a de Resistencia 2008</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=534</link>
<description>&lt;p&gt;Noticia recibida de OCM Europa y traducida al espa&amp;ntilde;ol.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;OCM Europa y OCM Racing nos gustar&amp;iacute;a dar las gracias a los oficiales de equipo espa&amp;ntilde;ol formado por Martin Roca y Rub&amp;eacute;n Casc&amp;oacute;n, as&amp;iacute; como todos los dem&amp;aacute;s&amp;nbsp;pilotos OCM participantes en el Campeonato de Espa&amp;ntilde;a de Resistencia del 2008.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;br&gt;La gran temporada del equipo espa&amp;ntilde;ol OCM, consiguiendo poner el OCM DT-19 EVO en los topten del Campeonato Nacional, y ahora como el segundo finalista en el Campeonato Nacional de resistencia, esto es una prueba de la buena labor realizada en torno al desarrollo de los coches en la temporada 2008.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El subcampe&amp;oacute;n logrado el pasado fin de semana despu&amp;eacute;s de 5 horas de carrera, cuando el equipo espa&amp;ntilde;ol OCM fue l&amp;iacute;der durante 300 vueltas hasta s&amp;oacute;lo 30 segundos antes de poner fin a la carrera, definitivamente muestran que el OCM DT-19 EVO como un coche r&amp;aacute;pido, fiable y resistente para cualquier piloto.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;/Fotos/Noticias/Ocmresistencia2008.JPG&quot; width=&quot;500&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;
&lt;table style=&quot;BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-yfti-tbllook: 1184; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot; border=&quot;0&quot; class=&quot;MsoNormalTable&quot;&gt;
    &lt;tbody&gt;
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            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-SIZE: 16pt; COLOR: #99cc00; FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 16pt; COLOR: #99cc00; FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&amp;ndash;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot;&gt; Endurance National Championship &lt;/span&gt;&amp;ndash;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot;&gt; 16th Nov. 2008 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
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            &lt;/td&gt;
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            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;COLOR: white; FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Laps / Time&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
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        &lt;tr&gt;
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            &lt;/td&gt;
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            &lt;/td&gt;
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            &lt;/td&gt;
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            &lt;/td&gt;
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            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;483 / 5:00:36&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;3&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td style=&quot;BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; PADDING-LEFT: 5.4pt; BORDER-LEFT-COLOR: #ece9d8; PADDING-BOTTOM: 0cm; WIDTH: 179.35pt; BORDER-TOP-COLOR: #ece9d8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;239&quot;&gt;
            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;Richi Gomez &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&amp;ndash;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot;&gt; Juanma Guillen&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td style=&quot;BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; PADDING-LEFT: 5.4pt; BORDER-LEFT-COLOR: #ece9d8; PADDING-BOTTOM: 0cm; WIDTH: 174pt; BORDER-TOP-COLOR: #ece9d8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;232&quot;&gt;
            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Hong Nor / Picco&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td style=&quot;BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; PADDING-LEFT: 5.4pt; BORDER-LEFT-COLOR: #ece9d8; PADDING-BOTTOM: 0cm; WIDTH: 126pt; BORDER-TOP-COLOR: #ece9d8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;168&quot;&gt;
            &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN-GB&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &amp;amp;quot; mso-ansi-language: EN-GB&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;476 / 5:00:14&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Mas informacion en &lt;a href=&quot;http://www.ocmeurope.com&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;OCM Europe&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Muelles PBR para amortiguadores Big Bore</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=533</link>
<description>&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Disponibles los muelles PBR de Reckward Tuning para amortiguadores BIG BORE en Modelcarfene&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img title=&quot;logort&quot; height=&quot;106&quot; alt=&quot;logort&quot; src=&quot;http://www.modelcarfene.net/online/contents/media/logort.jpg&quot; width=&quot;250&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img height=&quot;337&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.modelcarfene.net/online/contents/media/tu9813.jpg&quot; width=&quot;450&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Los mejores muelles del mercado para la nueva gama de amortiguadores usados en la mayoria de los coches 1/8 TT del momento .&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Estos muelles destacan por ser mas progresivos que otros modelos, y su cuerpo abombado le permite una menos tension en el muelle cuando funciona, consiguiendo que el amortiguador funcione mejor en todo su recorrido.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Son los muelles mas utilizados con Kyosho, Mugen, Hong Nor, Hyper, XRay, Losi, etc&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;El set consta de 2 muelles delanteros y 2 muelles traseros, y estan disponibles en 2 durezas diferentes .&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Mas informacion en &lt;a href=&quot;http://www.modelcarfene.net/online/contents/es/d288.html?#p6131&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Modelcarfene&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>A&amp;ntilde;adidas nuevas fotos de la Copa de Campeones en Foz</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=532</link>
<description>&lt;p&gt;A&ntilde;adidas mas fotos enviadas por Pablo Pallares de la Copa de Campeones celebrada en Foz.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las Fotos de la prueba las podeis visualizar en la Galeria o en el siguiente enlace.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=coppermine&amp;amp;file=thumbnails&amp;amp;album=100&amp;amp;page=1&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Fotos Copa de Campeones Galicia Foz 2008&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;/modules/coppermine/albums/Gallego/Gallego2008/Campeones/Campeones_Foz_2008_179.jpg&quot; width=&quot;500&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Resultados Copa Campeones Galicia 2008 en Foz</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=531</link>
<description>&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Las previsiones eran ciertas el dia fue inmejorable ya que el sol arrecio todo el fin de semana aunque a primeras horas de la ma&ntilde;ana hacia un poco de frio.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El circuito&nbsp;divertidisimo por el trazado en si como en los desniveles a varias alturas, aunque hubo que corregir la entrada a boxes porque a algunos se le atravesaba al entrar y al salir al ser muy estrecho.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La entrada de la recta principal a algunos cuando se acercaban al carril de boxes por la recta rezaban porque no veian el coche y&nbsp;hasta un piloto habia creido&nbsp;que estaba volcado delante del muro aparecio en el campo de enfrente acelerando y un recogecoches detras de el.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los pivotes de hormigon en los chinos a algunos les daba quebraderos de cabeza y los empujaban para que en la proxima vuelta no le molestara en su trazado. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La organizacion del Club Areosas impecable que nos brindo con bebida gratuita aunque al principio nos dio dolor de cabeza debido al zumbido de la megafonia ya que los 3 grupos electrogenos que trajeron estaban a pleno rendimiento.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tambien se pudieron ver en esta carrera la prueba de los neumaticos Tourex de Reckward, las X200 y X300 distribuidos por Modelcarfene y tambien el retorno de Jose Ramon Lopez al circuito gallego con su Kyosho demostrando que esta a un altisimo nivel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Al final dar la enhorabuena a todos los pilotos, organizadores y colaboradores.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El resultado de la final ha sido el siguiente:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;CARLOS FERNANDEZ LOPEZ&nbsp;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;56 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp;&lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt; 45:07.459&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;JOSE LUIS RODRIGUEZ CARBALLO&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;56 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:19.710&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;ROBERTO VALCARCE VUELTA&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;55 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:34.151&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;JOSE R LOPEZ CARRILLO&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;54 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:13.144&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;ALBERTO MERA&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;52 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:00.891&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;FRANCISCO MANUEL DIOS CORES&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;51 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:45.686&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;JOSE ARTURO GATON BERMUDEZ&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;50 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp;&lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt; 43:11.058&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;CARLOS ANECHINA DEL MONTE&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;48 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;45:29.310&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;LUIS JAVIER FERNANDEZ PEREZ&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;48 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp;&lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt; 45:39.308&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;ADRIAN GOMEZ GINZO&nbsp; &nbsp;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;46 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp;&lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt; 45:13.356&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;CRISTIAN ABAD PEREIRA&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;42 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;44:26.818&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;IVAN CERDEIRA RAMOS&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;40 Vueltas&lt;/font&gt;&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff6600&quot;&gt;34:28.225&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;/Fotos/Noticias/Campeones_Foz_1.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El resultado de los Junior ha sido el siguiente:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;ADRIAN GOMEZ GINZO&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;10&ordf; Posicion de la general&lt;/font&gt; &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;
    &lt;p&gt;CRISTIAN PARDI&Ntilde;O ANDRADE&nbsp;&nbsp; &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;18&ordm; Posicion de la general&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;/modules/coppermine/albums/Gallego/Gallego2008/Campeones/Campeones_Foz_2008_142.jpg&quot; width=&quot;500&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tambien se entrego el trofeo a la vuelta rapida de carrera que la obtuvo Ivan Cerdeira con un tiempo de vuelta estratosferica de&nbsp;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;41.686 &lt;/font&gt;en su semifinal.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;/modules/coppermine/albums/Gallego/Gallego2008/Campeones/Campeones_Foz_2008_161.jpg&quot; width=&quot;500&quot;&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los resultados completos los podeis visualizar en la seccion de Descargas en Resultados 2008 o en el siguiente enlace.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=Downloads&amp;amp;d_op=viewdownload&amp;amp;cid=62&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Resultados Copa de Campeones Galicia Foz 2008&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las Fotos de la prueba las podeis visualizar en la Galeria o en el siguiente enlace.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=coppermine&amp;amp;file=thumbnails&amp;amp;album=100&amp;amp;page=1&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Fotos Copa de Campeones Galicia Foz 2008&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Series Carrera de Campeones Galicia 2008</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=530</link>
<description>&lt;p&gt;Ya estan disponibles las series de la&nbsp;carrera de campeones que&nbsp;se celebrara en el nuevo circuito de Foz (Lugo) los dias 25 y 26 de Octubre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Serie 1&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;Marcial Vazquez Barbeito&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;J. Bernardo Gomez Casas&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Fernando (Chifer) Abalo Bispo&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Yago Vila Perina&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Adrian Gomez Ginzo&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Ivan Cerdeira Ramos&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Cristian Abad Pereira&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Jose Ramon Lopez Carrillo&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Serie 2&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;Roberto Valcarce Vuelta&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Jose Arturo Gaton&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Marcos Somoano Prieto&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Carlos Fernandez Lopez&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Pedro Jose Lueiro Rey&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Luis Javier Fernandez Perez&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Carlos Anechina del Monte&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Serie 3&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;Jose Luis Rodriguez Carballo&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Francisco Manuel Dios Cores&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Daniel Suarez Blanco&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Marco A. Fernandez Vazquez&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Alberto Mera&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Cristian Pardi&ntilde;o Andrade&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Javier Gonzalez Lomba&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;Jose Fernando Pardi&ntilde;o Busto&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Neumaticos TOUREX para 1/8 TT</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=529</link>
<description>&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Modelcarfene es el distribuidor de los nuevos neumaticos Tourex para la categoria 1/8 TT,&nbsp; fabricados y desarrollados por Reckward Tuning, con calidad alemana y dise&ntilde;ados por Daniel Reckward, y estaran disponibles en pocos dias.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img height=&quot;200&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;/Fotos/Noticias/rttourexreifendmsieg.jpg&quot; width=&quot;200&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Van a estar disponibles 4 tipos de neumaticos en 3 durezas diferentes, con lo que estan cubiertos todos los tipos de circuitos para su uso.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img height=&quot;442&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;/Fotos/Noticias/rttourexreifen.jpg&quot; width=&quot;400&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Las mas comunes son las X200 que se utilizan en circuitos donde se utiliza normalmente la Cryme Figther de Proline, y la X300 similar a la Bow Tie de Proline.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Las durezas a utilizar dependen sobre todo de la temperatura de ambiente, donde se usaran las blandas en temperaturas inferiores a 20 &ordm;, la media en temperaturas entre 20 y 25, y las duras por encima de 25.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;Mas informacion en &lt;a href=&quot;http://www.modelcarfene.net&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Modelcarfene&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Ultimas fotos de Foz (Lugo)</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=528</link>
<description>&lt;p&gt;A&ntilde;adidas las ultimas fotos de Foz a la galeria&nbsp;en donde se aprecia en un par de ellas el trazado completo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las fotos estan subidas a la Galeria en la seccion circuitos o accediendo a traves del siguiente enlace. &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=coppermine&amp;amp;file=thumbnails&amp;amp;album=67&amp;amp;page=1&amp;amp;sort=dd&quot;&gt;Fotos circuito de Foz&lt;/a&gt;&lt;/font&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Haz click en la imagen para verla a mayor tama&ntilde;o.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=coppermine&amp;amp;file=displayimagepopup&amp;amp;pid=13720&amp;amp;fullsize=1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://vigott.com/modules/coppermine/albums/Foz/normal_Circuito_Foz_115.JPG&quot; width=&quot;500&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Como llegar al Circuito de Foz (Lugo)</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=527</link>
<description>&lt;p&gt;Aqui os dejamos una informacion a traves del googlemaps para saber como acceder al circuito de Foz (Lugo), en donde se celebrara la Carrera de Campeones Galicia 2008 el 25 y 26 de Octubre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ruta presentada es desde Vigo pero es factible para la demas&amp;nbsp;personas &amp;nbsp;que se acercan desde otros puntos&amp;nbsp;ya que es muy sencillo llegar hasta el circuito.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si quereis podeis acceder a traves del link situado al inferior de la imagen para aumentar el mapa y tener mas informacion de la ruta, asi como editar la ruta simplemente situando el raton en la ruta actual y desviandolo hacia donde querais.&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;iframe marginwidth=&quot;0&quot; marginheight=&quot;0&quot; src=&quot;http://maps.google.es/maps?f=d&amp;amp;saddr=AP-9&amp;amp;daddr=43.577919,-7.270868&amp;amp;hl=es&amp;amp;geocode=FXIwhQId8Nd7_w%3B&amp;amp;mra=mi&amp;amp;mrsp=1,0&amp;amp;sz=17&amp;amp;sll=43.577725,-7.273947&amp;amp;sspn=0.005651,0.013905&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;s=AARTsJrBqPHtuwN9ljYSTLl6MZCaz40o0w&amp;amp;ll=43.008664,-8.009033&amp;amp;spn=2.008426,2.746582&amp;amp;z=8&amp;amp;output=embed&quot; frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;500&quot; scrolling=&quot;no&quot; height=&quot;500&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;&lt;a style=&quot;COLOR: #ff0000; TEXT-ALIGN: left&quot; href=&quot;http://maps.google.es/maps?f=d&amp;amp;saddr=AP-9&amp;amp;daddr=43.577919,-7.270868&amp;amp;hl=es&amp;amp;geocode=FXIwhQId8Nd7_w%3B&amp;amp;mra=mi&amp;amp;mrsp=1,0&amp;amp;sz=17&amp;amp;sll=43.577725,-7.273947&amp;amp;sspn=0.005651,0.013905&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=43.008664,-8.009033&amp;amp;spn=2.008426,2.746582&amp;amp;z=8&amp;amp;source=embed&quot;&gt;Ver mapa m&amp;aacute;s grande&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Mundial TT Electricos 2009</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=526</link>
<description>&lt;p&gt;IFMAR ha confirmado que el mundial de TT El&amp;eacute;ctricos se celebrar&amp;aacute; en:&lt;br&gt;&lt;br&gt;PRETORIA (SUR&amp;Aacute;FRICA),&amp;nbsp;del 4&amp;nbsp;al 11 deOctubre del&amp;nbsp;2009 y el Warm Up del 3 al 5 de abril.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mas informacion en &lt;a href=&quot;http://www.aecar.org&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Aecar&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Nuevas Fotos Circuito de Foz</title>
<link>www.vigott.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=525</link>
<description>&lt;p&gt;Roberto Valcarce no ha enviado informacion y fotos del nuevo circuito de Foz (Lugo) en donde se aprecia la gran labor del Club Areosas para la puesta en funcionamiento de este nuevo circuito peculiar.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Este es el mensaje enviado por nuestro campeon:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aprovechando que ayer me tuve que acercar a una obra que tengo por la costa de Lugo, me acerque al circuito de Foz. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A primera vista, el trazado tiene muy buena pinta. Como ya se ha dicho, esta a tres niveles yo creo que &frac34; del circuito. La primera mitad ser&aacute; lenta por el continuo subir y bajar, unido a curvas muy cerradas. La segunda mitad es, tras subir el &uacute;ltimo desnivel, mas r&aacute;pida con una recta, contrarrecta y bajada hacia meta. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los boxes est&aacute;n cubiertos, el podium es amplio y tb esta cubierto, el carril de boxes esta elevado… &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El &uacute;nico inconveniente que le veo es que esta (o estaba) sin cerrar el per&iacute;metro dada la cercan&iacute;a con la carretera general. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mi opini&oacute;n personal es que el terreno esta muy duro y con mucha piedra, por lo que los neum&aacute;ticos ser&aacute;n muy importantes (Crime Fighter M2 deber&iacute;an de ir bien y aguantar, y los PMT action). Otro punto importante ser&aacute;n las suspensiones, ya que hay muchos saltos seguidos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un saludo. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;/modules/coppermine/albums/Foz/Circuito_Foz_089.JPG&quot; width=&quot;500&quot;&gt;&lt;/p&gt;
Las fotos estan subidas a la Galeria en la seccion circuitos o accediendo a traves del siguiente enlace. &lt;a href=&quot;http://vigott.com/modules.php?name=coppermine&amp;amp;file=displayimage&amp;amp;album=67&amp;amp;pos=0&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Fotos circuito de Foz&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;</description>
</item>

</channel>
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